بنادر مناطق ویژه اقتصادی عبارتند از:

شهید رجایی،امام خمینی (ره)،بوشهر، امیر آباد، نوشهر، آستارا

    بندر شهید رجایی

بندر در یک نگاه

منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی  در شمال جزیره قشم و تنگه هرمز و در فاصله 15 کیلومتری غربی شهر بندرعباس واقع شده است و با داشتن روابط دریایی و مبادله کالا با بیش از 80 بندر معروف بین المللی ، بیش از یک سوم تجارت دریایی ایران را پشتیبانی می کند.

دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس ، اتصال به شبکه بین المللی راه آهن و جاده ابریشم ، برخورداری از تجهیزات و امکانات مدرن و نزدیکی به بنادر حوزه خلیج فارس این بندر را به پایگاهی راهبردی و منحصر بفرد تبدیل نموده است .

برخورداری از اراضی پشتیبانی جهت واگذاری به سرمایه گذاران در راستای انجام فعالیت های پشتیبانی ، صنعتی ، نفتی و خدماتی در قالب قراردادهای BOT ،BOOT ، اجاره کوتاه مدت ، میان مدت و بلند مدت از پتانسیل ها و ظرفیت های منحصر به فرد این منطقه است .

از دیگر مزایای این منطقه می توان به ورود تجهیزات ، قطعات یدکی ، مواد اولیه و... بدون پرداخت سود و عوارض گمرکی و همچنین معافیت گمرکی برای ورود کالاهای ساخته شده در منطقه ویژه به داخل کشور ( به میزان ارزش افزوده و ارزش مواد اولیه و قطعات داخلی بکار رفته در کالا ) اشاره کرد.

در حال حاضر بندر شهید رجایی قابلیت پهلودهی بزرگترین کشتی های کانتینری نسل هفتم دنیا با آبخور 17.5 متر و ظرفیت بیش از 140 هزار تن DWT را دارد و باتعداد 20 دستگاه گنتری­کرین سوپرپست پاناماکس در حال ارائه خدمات است. ظرفیت سالیانه کانتینری بندر شهید رجایی 6 میلیون TEU می­باشد و با بهره برداری از فاز 3 که هم اکنون در حال تجهیز می­باشد ، ظرفیت این بندر از 7/8 میلیون TEU افزایش خواهد یافت .

مزایای و ویژگی های منحصر بفرد

1-     برخورداری از امتیازات مناطق ویژه اقتصادی .

2-     سازمان مدیریتی مجرب و توانمند .

3-     وجود اراضی قابل واگذاری برای فعالیتهای پشتیبانی ، صنعتی ، نفتی و خدماتی به صورت BOT و BOOT و اجاره کوتاه مدت ، میان مدت و بلند مدت .

4-     وجود ترمینالهای اختصاصی کانتینری ، عمومی فرآورده های نفتی و معدنی .

5-     وجود اپراتورهای توانمند نفتی ومالی از بخش خصوصی .

6-     آبخور مناسب در نزدیکی اسکله ها و کانال .

7-     قرار گرفتن در مسیرهای اصلی کریدورهای ترانزیتی شمال – جنوب و غرب شرق .

8-     اتصال شبکه بین المللی راه آهن و جاده تاریخی ابریشم .

9-     وجود شبکه بانکی ، بیمه ای گمرک ، استاندارد و ...

آزادی مشارکت برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی .

اولویت ها و فرصت های سرمایه گذاری

1-احداث مرکز ارائه خدمات حمل و نقل درون بندری

2- احداث خطوط لوله مشترک فراورده های نفتی بندر خلیج فارس

3- احداث مجتمع مسافری و ایجاد اماکن تفریحی و گردشگری در بنادر نخل ناخدا ، هرمز و شهید حقانی

4- احداث زیر ساختهای مورد نیاز اراضی موسوم به 2400 هکتاری

5-احداث مخازن جهت صادرات، ترانزیت و سوآپ فرآورده­های نفتی

---

 

بندر امام خمینی (ره)

 منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) با وسعت  11044هکتار در شمال غربی خلیج فارس و درانتهای آبراه خور موسی قراردارد. این آبراه بامتوسط عمق20متر، عرض250متر وطول 42 مایل دریایی بستری آرام و مطمئن برای تردد انواع کشتی‌های اقیانوس پیمای تجاری و نفتکش را از مسیر خلیج فارس،تنگه هرمز،دریای عمان و اقیانوس هند به اقصی نقاط جهان فراهم نموده است. با توجه به مزایای منحصر به فرد این بندر از جمله، نزدیکی به 70درصداز مراکز مهم صنعتی و جمعیتی کشور، همجواری با منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرامام، نزدیکی به منطقه آزادتجاری اروند، قرارگرفتن در مسیر کریدور بین‌المللی حمل و نقل شمال – جنوب‌‌(NOSTRAC) وکریدور بین‌المللی حمل و نقل شرق - غرب ، قرارگرفتن در کوتاهترین و مطمئن ترین مسیر زمینی حمل کالا از کشورهای عراق،ترکیه،حوزه قفقاز و آسیای میانه به کشورهای جنوب شرق آسیا، این بندر را به یکی از مهمترین مراکز تجاری ایران و منطقه تبدیل کرده است .

منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) با بهره گیری از نیروی انسانی متخصص و پیشرفته ترین تجهیزات ویژه بندری و ساماندهی آن در قالب ناوگان تجهیزات خشکی و دریایی ،توانایی ارائه خدمات به انواع کالاها(کانتینری،غلات،فله ،کیسه ای ،متفرقه،موادنفتی،روغن مایع،موادمعدنی و ساختمانی، پودرهای صنعتی و...) را دارد. شایان ذکر است این بندر دارای 140کیلومتر خطوط داخلی راه آهن می باشد.

برخورداری از اراضی وسیع پشتیبانی ، تاسیسات و تجهیزات زیربنایی ،40 پست اسکله فعال به طول تقریبی 7 کیلومتر و عمق متوسط 5/13متر کاملترین مجموعه بندری را جهت ارائه خدمات به صاحبان کالا ،کشتی و سرمایه گذاران قرار داده است. بطوریکه سالانه بیش از 30 درصد از حجم مبادلات تجاری کشور از طریق این بندر انجام می گیرد .

بندر امام خمینی با ظرفیت پذیرش 55 میلیون تن کالا در سال و همچنین دارا بودن سیلوهای غلات به ظرفیت سالانه 120.000 تن و بهره مندی از ترمینال کانیتنری با ظرفیت 600.000 TEU از جمله بنادر اصلی کشور جمهوری اسلامی محسوب می گردد.

مزایای و ویژگی های منحصر بفرد

     -        نزدیکترین بندر جنوبی به مراکز صنعتی و جمعیتی کشور

     -        موقعیت ممتاز جغرافیایی، مطمئن ترین، مناسبترین و کوتاهترین پل ارتباطی با کشورهای حوزه قفقاز، عراق، ترکیه و اروپای شرقی

     -        اتصال به شبکه بین المللی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و راه های اصلی ترانزیتی

     -        ظرفیت تخلیه و بارگیری تا 55 میلیون تن انواع کالهای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی

     -        برخورداری از مزایا و تسهیلات قانونی مناطق ویژه اقتصادی بندری

     -        واقع شدن در مسیر ترانزیت کالا از کشورهای آسیای جنوب شرقی و کشورهای عراق، ترکیه، آسیای میانه و اروپای شمالی

      -        بهره مندی از ترمینال های اختصاصی غلات، کانتینری، عمومی، فرآورده های نفتی، مواد معدنی

     -        بهره مندی از پایانه اختصاصی غلات و بزرگترین بندر غلات کشور

     -        بهره مندی از ترمینال های اختصاصی کالای کانتینری به ظرفیت 700 هزار TEU با قابلیت تخلیه و بارگیری کشتی های کانتینری پست پاناماکس (نسل چهارم)

      -        امکان سرمایه گذاری در زمینه احداث مراکز صنعتی، تولیدی، ارزش افزوده و بسته بندی

      -        بهره مندی از تجهیزات پیشرفته و مناسب بندری و دریایی به منظور ارائه خدمات سریع و ایمن به کشتی

      -        کنترل ترافیک دریایی و هدایت کشتی ها از طریق برج مراقبت و تجهیزات پیشرفته (V.T.S)

      -        مجاورت با بزرگترین منطقه ویژه اقتصادی صنایع پتروشیمی

      -        نزدیکی به منطقه آزاد تجاری- صنعتی اروند

      -        توانایی پذیرش کشتی های 150 هزار تنی

      -        امکان واگذاری اراضی و انبار به شکل استیجاری با قیمتهای رقابتی بصورت کوتاه مدت و بلند مدت به متقاضیان و سرمایه گزاران

      -        امکان تبدیل و بسته بندی کالاها جهت صادرات مجدد

      -        برخورداری از امکانات رفاهی در مجتمع بندری (هتل)

      -        واقع شدن در نیمه غربی کشور با بیش از 70% تراکم جمعیتی

      -        برخورداری از سیستم های دوربینهای مدار بسته CCTV در کل مجتمع بندری امکانات اختصاصی مانند : دیتای مخابراتی، آب و برق

      -        ارائه خدمات جانبی عملیات کانتینری نظیر استریپ و استافینگ، شست و شوی کانتینرهای خالی و غیره

      -        صدور قبض انبار تفکیک و قابل معامله

      -        خدمات وورد تجهیزات، مواد مصرفی و لوازم یدکی جهت بهره ربداری، بدون تشریفات گمرکی

      -        سیستم تک پنجره Single Window (بمنظور ارائه خدمات بندری بصورت متمرکز)

      -        بهره گیری از سامانه الکترونیکی پیگیری مکاتبات اداری

      -        صدور گواهی مبدأ

اولویت ها و فرصت های سرمایه گذاری

    -        احداث کارخانه تولید کانتینر

    -        احداث مرکز لجستیک کانتینر (ICD)

    -        احداث کارخانه تولید خوراک دام

    -        احداث کارخانه تولید ملزومات بسته بندی

    -        احداث کارخانه فرآوری و بسته بندی آبزیان

    -        احداث سردخانه 10 هزار تنی

    -        احداث ترمینال مکانیزه مواد معدنی

    -         اجرای طرح توسعه داک سرسره

بندربوشهر

بندر در یک نگاه

بندر بوشهر از بنادر قدیمى و تاریخى ایران به‌شمار مى‌رود و داراى قدمت تاریخى و درخشان و سابقه پنج هزار ساله است. بوشهر، مرکز استان بوشهر است که در قسمت جنوبی کشور در حاشیه خلیج فارس واقع شده است. این شهر به‌دلیل قرارگیری در ساحل خلیج‌فارس، صادرات و واردت دریایی، صنعت صیادی، وجود ذخایر نفت و گاز، کشاورزی و نخل‌داری و وجود نیروگاه هسته‌ای از اهمیت ویژه‌ای در کشور برخوردار است و به‌عنوان «پایتخت انرژی ایران» شناخته می‌شود. بنـدر بوشهر در منتهـى الیـه شمال شبه جزیره اى نسبتا کوچک در سواحل خلیج فارس در نقطه اى به مختصات 28 درجه و 58 دقیقه شمالى ،50درجه و 50 دقیقه شرقى واقع شده است طول این شبه جزیره 14 کیلومتر مى باشد.لنگرگاه خارجى این بندر در موقعیت 43   50طول شرقى و 5828 عرض شمالى قرار دارد. عمق آب در لنگرگاه خارجى10.8 متر مى باشد که از طریق کانال خارجى به طول 9200 متر به لنگرگاه داخلى و از لنگرگاه داخلى به وسیله کانال داخلى به طول 3900 متر به خور سلطانى و اسکله بندر بوشهر و از آنجا به خور پودر منتهى میگردد . عرض کف کانال بیرونی 150متر و کانال داخلی تا 140 متر مى باشد. 

 مزایای و ویژگی های منحصر بفرد

        -   برخورداری از مزایا و تسهیلات قانونی مناطق ویژه‌ی اقتصادی بندری

        -   امکان توسعه اراضی و محوطه های بندری در مجتمع بندری نگین تا بیش از 500 هکتار

        -  امکان دسترسی سریع به بازارهای داخلی و بین‌المللی

        -  کوتاه‌ترین فاصله به مراکز تولید و مصرف استان‌های فارس، اصفهان و کهکیلویه و بویراحمد

        -  نزدیکترین بندر جنوبی به کشورهای حوزه‌ خلیج فارس( قطر، بحرین و عربستان)

        -   وجود صنایع کشتی‌سازی و فراساحل و امکان سرویس‌دهی به شناورها

        -   فاصله  نزدیک با بزرگ‌ترین پایانه صادرات نفت کشور در جزیره‌ خارک و بندر عسلویه به عنوان قطب انرژی کشور

        -   بزرگ‌ترین پایانه‌ واردات و صادرات میوه‌ کشور با دارا بودن سردخانه 5000 تنی دومداره

        -   داشتن مزیت در زمینه صادرات مواد شیمیایی و تثبیت صادرات این مواد از بندر بوشهر

        -   قرار گرفتن در بهترین مسیر دریایی جهت ترانشیپ کالا و کانتینر بین بنادر منطقه

        -   برخورداری از بیشترین خط ساحلی در حوزه خلیج فارس به طول 967 کیلومتر

        -   قرار گرفتن در مسیرکریدور کوتاه وایمن شمال- جنوب

              -   برخورداری از 450 پلاگ برق جهت پشتیبانی و انبارش کانتینرهای یخچالی

              -   نزدیکی به مراکز صادرات مواد معدنی اعم از سیمان، کلینکر و ...

        -    برقراری خط منظم کشتیرانی کانتینری بین بندر بوشهر و جبل علی

              -    برخورداری از تخفیفات ویژه صادرات آبزیان از بندر بوشهر

  -   وجود پایانه تخصصی صادرات و ترانزیت کالا از جمله مواد معدنی

   اولویت ها و فرصت های سرمایه گذاری

    احداث و بهره برداری از پایانه های فله مایع در مجتمع بندری نگین 

   احداث و بهره برداری از پایانه کالای عمومی(چند منظوره)

   احداث و  بهره برداری از فعالیت های صنعتی و ارزش افزوده با رویکرد دریا محور

 بندر امیرآباد

بندر در یک نگاه

        -        سومین بندر به لحاظ عملیات تخلیه و بارگیری در کشور

        -        بزرگترین بندر شمال و سومین بندر به لحاظ وسعت  (به مساحت1060 هکتار) در کشور

        -        تنها بندر متصل به شبکه ریلی شمال کشور با امکان برخورداری از زیر ساخت حمل و نقل چند وجهی

        -         اولین بندر نسل سومی  کشور (وجودکارخانه های تولیدی متعدد /با سرمایه گذاری بخش خصوصی)

        -        پایلوت غلات در شمال کشور

        -        دومین بندر کشور در تامین کالای اساسی

        -        برخورداری از اسکله رو – رو ریلی جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا با استفاده از  زیر ساخت حمل و نقل چند وجهی

        -        وجود 25 کیلومتر شبکه ریلی در داخل بندر

        -        بهره مندی از 15 پست اسکله به طول 2618 متر

        -        حلقه طلایی کریدور شمال- جنوب و بهترین راه دسترسی به بازارهای کشورهای حوزه CIS (جهت ترانزیت انواع کالا ، سوخت و انرژی)

           -        دارا بودن  نیروگاه اختصاصی 75 مگاواتی

مزایا و ویژگی های منحصر بفرد :

-        امکان واگذاری زمین به شکل اجاره بلند مدت و B.O.T جهت سرمایه گذاری.

-        7 سال معافیت بر درآمد برای شرکت های تولیدی مستقر در منطقه ویژه.

-        تضمین سرمایه های خارجی و سود حاصل از آنها.

-        صدور قبض انبار تفکیکی قابل معامله و صدور گواهی مبدا جهت کالاهای وارداتی و صادراتی.

-     ورود ماشین آلات، قطعات یدکی ، وسایل نقلیه سرمایه ای و مواد اولیه به منطقه ویژه بدون پرداخت حقوق گمرکی.

-        معافیت حقوق ورودی برای ورود کالاهای ساخته شده در منطقه به داخل کشور به میزان ارزش افزوده

-        اشتغال نیروی انسانی داخلی و خارجی با شرایط ساده بر اساس مقررات اشتغال خاص در منطقه

-        صدور مجوز ترانشیپ ، مرجوعی و صادرات مجدد کالا بدون هیچگونه تشریفات گمرکی از طرف مدیر منطقه

        -     تخفیف ویژه هزینه های بندری و تعرفه مناطق خاص برای کالاهای صادراتی ، صادرات مجدد ، ترانشیپ و ترانزیت

  اولویت ها و فرصت های سرمایه گذاری

            -   احداث صنایع تبدیلی مرتبط با چوب و کاغذ

            -   احداث مخازن و صنایع تبدیلی روغن خوراکی

            -   احداث مخازن جهت ترانزیت فراورده های نفتی

            -   احداث صنایع تبدیلی مرتبط با مواد معدنی

            -   احداث سردخانه نگهداری و پردازش کالا

            -   سایر صنایع و خدمات ایجاد ارزش افزوده (تولیدی ، تبدیلی و مونتاژی ) وابسته به حمل و نقل   دریایی

            -   احداث مراکز رفاهی و خدماتی

            -   احداث صنایع پایش مواد زائد از کشتی ها

            -   احداث آب شیرین کن

            -   احداث ترمینال مکانیزه غلات

            -   احداث محوطه کانتینری