رشته:دریانوردی، گرایش حمل و نقل دریایی
مقطع: کارشناسی ارشد
تاریخ دفاع: پائیز 1392
دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
چکیده:
در این تحقیق قصد بر شناسایی و رتبهبندی عوامل موثر در استقرار بنادر خشک در ایران است. ابتدا 20 شاخص شناسایی شده در قالب 3 فاکتور زیرساختار، سختافزار و نرمافزار دستهبندی شدند. این تحقیق با استفاده از پرسشنامه انجام شده است. روایی پرسشنامه به صورت منطقی انجام شد و به تأیید اساتید دانشگاهی و کارشناسان مربوطه نیز رسیده است. در مطالعات مقدماتی، پایایی پرسشنامه با ضریب آلفای کرونباخ 789/0 مورد قبول واقع شد. 120 پرسشنامه در بین جامعه آماری شناسایی شده توزیع شد که از این تعداد، 108 پرسشنامه جمعآوری و قابل‌قبول بودند. جامعه آماری در این تحقیق شامل اساتید و متخصصان دانشگاهی، متخصصان در زمینهی امور حمل و نقل دریایی، متخصصان روشهای حمل و نقلی و کارشناسان اقتصادی وزارت راه و ترابری میباشند. جهت تجزیه و تحلیل دادههای تحقیق از آزمونهایی چون فریدمن، کروسکال والیس، KMO، بارتلت، کولموگروف – اسمیرنوف و توزیع دوجملهای استفاده شده است. در پایان تحقیق مشخص شد که فاکتور نرمافزار موثرترین عامل در استقرار بنادر خشک در ایران میباشد. همچنین از میان 20 شاخص شناسایی شده، شاخصهای وجود تجهیزات و وسایل تخلیه و بارگیری (جرثقیل و...)، ارائه خدمات گمرکی و ترخیص کالا و دسترسی به مسیرهای عمده داخلی و بینالمللی (Hinterland) بیشترین تاثیر و اهمیت در استقرار بنادر خشک در ایران داشتهاند
واژگان کلیدی: بندر خشک، بندر ساحلی، راههای ارتباطی، حمل و نقل ترکیبی
این پایان‌نامه با حمایت مالی سازمان بنادر و دریانوردی به انجام رسیده است.